在岱山高亭镇东海村，不少渔民都把朱思军称为“阿拉的船老大”。这不仅是因为他在引进韩国滑道蟹笼作业后，将安装和操作技术毫无保留地传授给其他渔民，成为带领渔民一起致富的“领航人”。更是因为他在担任县人大代表后，全心全意当好渔民兄弟的“代言人”，为构建和谐渔区不断“发声”奔走。

当好渔民的“代言人”

朱思军所在的东海村，是个典型的渔业村，村里人世代以捕鱼为生。1992年，初中毕业的朱思军跟着当船老大，从至今已有20多年，熟知渔民情况的他，在2003年当选岱山县人大代表后，顺理成章的成为了渔民的“代言人”。

在休渔期和生产回港期间，有大量的船只停靠港口。前几年，虽然每条船都有一个年老的退休渔民看护，但因为没有视频监控，渔船上柴油和渔用物资和设备被盗的事时有发生。

2012年，看到渔民财产受损的朱思军一直急在心里，在岱山县第十届人大一次会议上，和几位代表一起提交了《关于要求增设中心渔港防盗视频监控的建议》，希望有关部门在主要渔港码头增设视频监控，用于渔船的防盗、防火、放走锚，并配置专人在码头巡逻。

当年年底前，县海洋与渔业局就在高亭山外渔港、衢山中心渔港、长涂渔港、东沙新道头渔港等16个重点海域渔港，建设完成并投入使用了渔港视频点位。这大大改善了渔港治安环境，保护了渔民人身和财产安全。

 在每年的休渔期结束后，同一时间出海的渔船，常使得高亭渔港出现拥挤现象，加上该处潮流湍急，给渔船航行带来了很多安全隐患。有好几年，连年都出现了船只不同程度的碰撞事故。

2011年，朱思军在岱山县人大第十四届第五次会议上，与其他代表联名提交了《关于要求解决渔船休渔开捕期港口拥挤的建议》，建议将港口较宽、潮流平稳的竹屿港作为开捕期渔船“起跑线”比较合理。没过几天，县政府专门召开了蒲门水道船舶的安全航行会议，决定从当年起将伏休渔船开捕时的起跑线设在竹屿港。

2007年，当时由于全国渔区蟹笼作业数量少，今年国家制定的蟹笼作业船柴油补贴比例大大减少，但实际上蟹笼作业船耗油往往要高于其他船只。闻知这一情况，朱思军放弃出海时间，与当地多名船老大一起写信，由他出面向市区渔业部门反映，在他的努力下，经过渔业部门调查了解，蟹笼作业船柴油补贴上调到比较合理的比例。

为渔区和谐鼓与呼

    如何让渔区更加和谐，也一直是挂在朱思军心中的一件大事。在日常作业中，他。而一旦发现存在，他总是记在心中，认真调查情况，并积极向相关部门提出意见建议。

    随着渔业资源的不断衰退，造成了渔场渔船生产拥挤，争抢作业场所的事情屡屡发生。2008年，朱思军在县十四界人大二次会议上，提交了《关于要求创建和谐渔场的建议》，希望政府关注这一情况，把引起纠纷矛盾的隐患掐灭在萌芽上，创建一个平安和谐的渔场。

这一建议，受到了相关部门的高度重视，并针对该问题采取了一些列措施，包括加大对渔船船长的法律、法规培训，进一步加大渔场巡查力度，公布举报电话等，成功遏制了这一影响渔区和谐的苗头性现象。

近年来，渔业作业中外来劳动力的不断增多，朱思军发现不少外来涉渔劳力因为缺乏相关知识，存在着不小的安全隐患。为此，他在岱山县第十四届第五次会议上，提交了《关于要求成立渔业培训机构的建议》，要求县海洋与渔业局联合消防、边防、安监等部门，成立一个渔业培训机构。

此后，县海洋与渔业局在原来培训的基础上，充分整合现有资源，分别在衢山、高亭建立了岱山渔民培训，面对渔船老大、外来劳力等不同群体，开展了安全素质、外来劳力入渔、渔船老大职业道德等培训活动。从而大大提升了从渔人员的个体素质，确保了渔民的安全生产，保障了渔区的和谐稳定，

热心关注社会事业

    在关注渔业渔民的同时，作为一名来自基层人大代表，朱思军还十分关心和老百姓生活息息相关的社会问题。

当他得知高亭镇城中村的老年村民养老金与其他村有政策上的差别，于是他联名一些人大代表，呼吁政策待遇上的一视同仁。在他的奔波下，城中村村民们领到了与周边村老年人同样的养老金。2007年，朱思军在多次进行实地考察和拜访后，积极向有关部门反映，为解决危房改造、小房屋改建等城市规划中出现的问题，提出了“适当调整城郊群众建房”的建议。

而作为一名代表，在平日的生活中，朱思军时刻关心着身边群众的生活。有些村民生活较困难，他就将他们安排在自己的船上工作；新船员没有入股资金，他拿出资金给他们周转；平时，哪个船员有困难，他也会主动关心。